LPG Urgent

Je viens d'avoir un devis pour une installation LPG à inj séquentielle , avec réservoir de 95 L sous le véhicule , passage au CT inclus pour la modique somme de 3800 € ; ceci pour un Lincoln V8 5400 cc ,32 soupapes .
C'est le prix le + élevé qu'on m'ai jamais demandé , qu'en pensez-vous ? c'est assez urgent : chaque jour qui passe fait tarir les réserves de pétrole et accessoirement vide mon portefeille . Merci.

une solution, travailler plus ou vendre plus cher.

Ne prend pas de décision trop rapide, la commercialisation d'un nouveau système beaucoup plus performant et moins couteux est prévue pour fin 2010. jusque la, je te conseil de t'approvisionner chez TOTAL a Gedinne la partronne apprécie les gros V8 US pour leur capacité a vider les citernes fde la station

Si tu veux une très bonne adresse et pas des voleurs... Ma PT est au GAz injestion séquentielle et que du bonheur , mon beau frère travaille dans les voitures de sports et prestiges et fait ses installations à la même adresse .

Tu nous donnes cette adresse Raph?

Allez J-F... courage. Perosnellement je préfère que tu ailles faire le plein chez Oli que d'ugmenter le prix de tes patisseries

Si tu veux... je connais une Corolla qui consomme très peu... un échange est possible

Admin a écrit:

Tu nous donnes cette adresse Raph?

Allez J-F... courage. Perosnellement je préfère que tu ailles faire le plein chez Oli que d'ugmenter le prix de tes patisseries

Si tu veux... je connais une Corolla qui consomme très peu... un échange est possible

Voici le cite avec l'adresse, c'est pas forcément la porte à côté mais c'est du très bon boulot
http://www.lpgderoover.be/

Merci Raph... ej compte installer le LPG sur ma PT Cruiser depuis un bout de temps. Combizen as-tu payé ton install? (la mienne est un 2,4L essence... et j'aimeraisd mettre la cuve à la place de la roue de secours)

Admin a écrit:

Merci Raph... ej compte installer le LPG sur ma PT Cruiser depuis un bout de temps. Combizen as-tu payé ton install? (la mienne est un 2,4L essence... et j'aimeraisd mettre la cuve à la place de la roue de secours)

En premier ce que je te conseil c'est de mettre un lubrifiant de soupapes en plus , question de sécurité pour la longévité du moteur , car avec le LPG les soupapes sèchent et donc cassent plus facilement .
Certains te diront que c'est pas nécessaire car le moteur démarre pendant quelques instant à l'essence mais crois mon expérience c'est mieux .(mon beau père et mon beau frère ont roulé très longtemps )
Ton installation LPG sera rentabilisé au bout de +- 30.000 km
Sur ma PT j'ai mis le réservoir à la place de la roue de secours , réservoir de 45 L Maximum pour les PT aussi non ta voiture passe plus au controle technique .Donc selà veut dire que tu as réellement 38L de GAZ à cause de la sécurité .
J'ai une autonomie de +-250-270km, ça parrait pas énorme mais au prix du LPG je veux bien faire le plein tous les jours
Si tu le fais chez lui demande qu'il te cache le bouchon derrière ta plaque c'est top classet il est impossible de dire que ton PT est au gaz.
Pour le prix de mon install faut que je regarde dans mes factures mais je pense que celà tournait aux alentours de 2200 euros tout compris .
il a déjà fait plusieurs PT Cruiser et fesait une Cayenne avant la mienne !
Grosse différence par rapport à certains c'est que tu laisse ta voiture seulement 2 jours !
Si tu veux je peux te poster des photos de mon instal , files moi ton adresse mail en message perso et je te mettrai des photos.
Le seul conseil que je peux te donner : fais le ! Quel plaisir de faire un plein pour 13 euros !
Si tu veux d'autres renseignements n'ésite pas
Raph